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豪沃自卸车底盘参数
（1）底盘车架上平面离地高度。一般6x4底盘车架上平面离地高度为1050~1200。该数值越大整车重心越高，越容易造成翻车。影响该数值的因素主要是轮胎直径、悬挂的布置和主车架截面高度；
（2）底盘后悬。该数值过大会影响自卸车举升稳定性，造成举升翻车事故。此数值一般在500-1100之间（侧翻自卸车除外）；
“立足国内，面向国际，以沃尔沃项目为契机，以整车出口为突破，尽快做大做强，创立国际化知名品牌”是重汽的国际化战略方针。2005年10月底，出口创汇更是突破1亿美元大关。2006年2月，与伊朗汽车制造公司签署了价值3.5亿美元的汽车出口合同，在年度内向伊朗出售１万辆重型汽车，成为中国汽车企业迄今为止签署的单笔金额最大的出口合同。另外还与伊朗还签署了长期合作协议。
中国重汽的生产经营实现了快速发展，主要经营指标连续四年保持高速增长。中国重汽始终做到了:当市场需求旺盛时，企业实现大幅度增长；当市场需求平淡时，企业有较大幅度增长；当市场下滑时，也要保持适度增长。技术创新和专利技术成果不断涌现。中国重汽在产品开发创新上下功夫，提高产品的科技含量、创新水平和竞争能力，充分利用自身技术优势，广泛吸纳世界重卡先进技术，坚持自主设计、自主开发，努力创新，全力打造自己的产品优势，2001年开发出飞龙系列，2002年成功开发出了斯太尔王系列、2003年成功开发出黄河王子系列、2004年成功开发出howo-7系列、黄河少帅和斯太尔ш等系列整车产品，2005年成功开发出howo-8系列、斯太尔豪骏系列、金王子系列、黄河将军系列，在整车开发的同时开发了具有世界水平的单级驱动桥、缓速器及重卡盘式制动器等重要总成，并在特种车、专用车、客车等方面不断实现新的突破，现拥有各类车型1200多个，成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的重型汽车生产企业。特别是howo-7系列车的开发成功，在国内外重卡行业产生了巨大的影响，被业内人士誉为“重卡领xiu”，拉开了与主要竞争对手的距离，巩固了中国重汽技术领先优势和市场地位。经过四年多的努力，中国重汽已达到三个全国*一：牵引车全guo销量*一，300马力以上大功率发动机全guo销量*一，装备10升以上发动机的重型汽车全guo销量*一。
营销服务网络不断健全。在市场开发方面，中国重汽根据市场的变化和企业快速发展的要求，坚持实施营销观念的三个转变，提出了“大市场、大营销”的市场网络发展观，不断强化营销网络建设，进行营销结构调整，探索现代化营销模式，构建起完善的市场营销网络体系。目前在全国范围内，已形成50多个营销分支机构、500多家网络经销单位、400多家家网络改装单位、80多家4s店和800多个维修服务站的网络布局。2004年中国重汽15吨以上重型汽车占全国总销量35%以上，20吨以上占60%以上，25吨以上则占到80%左右，进一步确立了在国内大吨位、大功率重型汽车领域的市场主导地位。

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